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Pourquoi les voiliers employaient-ils si souvent des cuisiniers chinois ?

Pourquoi les voiliers employaient-ils si souvent des cuisiniers chinois ?


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À l'époque de la voile, il était courant que les navires occidentaux emploient des cuisiniers chinois. Je n'ai pas de chiffres, sauf qu'il y a des pages et des pages de résultats pertinents à partir de requêtes de recherche, y compris "cuisinier chinois", "cocinero chino", etc.

En 1882, « il y a beaucoup [d'hommes chinois] dans le cabotage en tant que cuisiniers et stewards » (de « Chinese Sailors : America's Invisible Merchant Marine 1876-1905 »).

Dans la mesure où toutes les cultures produisent des cuisiniers professionnels, qu'est-ce qui explique l'importance des chinois à bord des navires ? La nourriture chinoise est délicieuse, mais d'autres facteurs étaient sûrement en jeu : des salaires peut-être plus bas, une capacité à cuisiner dans plus de styles, etc.


Discrimination envers les chinois était clairement un facteur clé, les excluant des emplois mieux rémunérés et plus souhaitables à bord du navire. Voici une citation de l'article "'I Espied a Chinaman': Chinese Sailors and the Fracture of the Nineteenth Century Pacific Maritime Labour Force" de John T. Grider, publié dans la revue Esclavage & Abolition (2010).

Les marins blancs n'étaient pas gênés lorsque les Chinois travaillaient dans des emplois domestiques, tels que cuisiniers, stewards, garçons de cabine, garçons de mess, magasiniers, boulangers, porteurs, garde-manger et serveurs. Dans les rôles domestiques, les Chinois ne représentaient pas une menace pour les concepts blancs de la masculinité basée sur le travail, mais lorsque les Chinois travaillaient dans le gréement ou dans la salle des machines des bateaux à vapeur, le ressentiment grandissait. La colère envers les marins chinois a considérablement augmenté lorsque la Pacific Mail Steamship Company a remplacé les marins blancs et noirs par leurs homologues chinois en 1867 afin d'économiser de l'argent sur les salaires et les magasins d'alimentation.

Au début du XIXe siècle, très peu d'hommes chinois embarquaient à bord de navires étrangers en tant que marins. La plupart des hommes chinois qui ont expédié l'ont fait en tant que cuisiniers et intendants, et ils sont finalement devenus une caractéristique commune sur les navires du Pacifique au milieu du siècle.


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